紐 約 地 鐵   NYC Subway


紐約地鐵共廿多條路線、轉車站又多、weekend 及通宵運作時間不同,再加上定期維修工程,對遊客會造成好多不便;因此,出發前最好了解一下紐約地鐵,以避免或減少浪費時間。

預先下載手機 App

MTA

可預先下載官方 MTA 手機應用程式,坊間亦有多個由其他人開發的手機 App,但彈出廣告頻率頗高。 預先下載程式有助了解鐵路網絡 (有廿幾條路線咁多)、編寫行程、尋找交通便利的酒店、安排來往機場交通等。


票價種類及購買方法

MetroCard® 單程 / 多程車票

每一張單程 (Single Ride) 票價為 US$ 3.25,只能在售票機購買,而且不容易享有免費轉乘;如果購買一張多程 (Pay-Per-Ride) 車票,新卡費用為 US$ 1,每程票價為 US$ 2.9,但最少要購買儲值額 US$ 5.80 或以上。

MetroCard® 無限次使用

可於市內地鐵及巴士使用,兩種票價分別為 7-Day (US$ 34) 及 30-Day (US$ 132) ;如乘搭 PATH、AirTrain JFK、Express 巴士則會從卡上的金額扣除。

Reduced-fare MetroCard®

只適用於 65 歲或以上、或符合資格的傷殘人士。

EasyPay MetroCard® / OMNY

EasyPay 必須連接信用卡、美國 Debit Card 作為自動增值扣數戶口;現時正逐步將 OMNY (One Metro New York) 替代 EasyPay,但兩者都不太適合遊客。

MTA 售票機
大部分售票機都可選擇中文語言;每次增值時亦會顯示回贈金額。
試過用 US$ 20 元鈔票去售票機充值 US$ 10,螢幕立即顯示最多只能找續 US$ 9,唯有改去站內售票亭充值。
購票方法

最簡單的途徑就是使用自助售票機購票,以現金或信用卡支付。 其他售票點有 MetroBus、地鐵站內售票亭及貼有 MetroCard® 標誌的商舖。
購票時要注意:

  • 無論購買多程或無限次的新 MetroCard® ,都必須要 支付 US$ 1 (new card fee);避免支付新車票卡費用,乘客應該保留舊有的 MetroCard® ,需要時可以充值繼續使用。
  • 無論在紐約逗留幾多日,只要乘搭地鐵或 MetroBus 超過 12 程,購買 7-Day 票都係有著數。
  • 除單次車票外,其他車票的有效日期,從購買日起計約有一年時間;過期後在兩年內仍可將餘額轉去另一張車票,詳細方法可瀏覽官網。

免費 WiFi

好多地鐵站都有盲點,行駛中的列車亦難以接收流動數據,所以地鐵站內、月台都有提供免費 Wi-Fi;連接 Wi-Fi 後確定,每天需要連接及確定一次。
如有些朋友為免麻煩而不會使用公共 Wi-Fi,就需要下載附有離線功能的紐約地鐵手機 App。

MTA  Free Wi-Fi

小心中伏

⇒ 認識主要地區名稱

香港地鐵通常用終點站名稱表達列車行駛方向,例如 "往荃灣列車 … … ";紐約地鐵好少用這種方式表達。 遊客除了要知道地鐵路線名稱 (英文字母或數字) 外,還要清楚地區名稱。 指示牌通常顯示 "Downtown"、"Uptown"、"The Bronx"、"Brooklyn" 等等。

紐約地鐵 New York Subway
四大區域 (Manhattan, Bronx, Brooklyn, Queens) 地理位置不可不知,"Uptown" 表示上行列車,"Downtown" 表示下行列車。
⇒ 不是全線提供 24 小時服務

只有部分地鐵線、沿線部分站有提供 24 小時服務,可參考官網 Schedules

⇒ 尋找正確地鐵入口

不要以為地鐵站內所有月台都是互通的,上錯列車有時不能過對面月台搭返轉頭,必須出閘才可以過對面月台。 所以每次搭地鐵前要清楚選擇路線、轉車站,進入地鐵站前要抬頭注意入口的指示,如下圖。 有需要可以向地鐵職員求助。

紐約地鐵 New York Subway
地鐵站入口只通往 Downtown & Brooklyn 月台;反方向列車月台要從另一入口前往。
紐約地鐵 New York Subway
另一個地鐵站,同樣入口只通往 Downtown & Brooklyn 月台;反方向列車月台要從另一入口前往。
紐約地鐵 New York Subway
又多一個例子,地鐵站入口只通往 Downtown & Brooklyn 月台;反方向列車月台要從另一入口前往。
紐約地鐵 New York Subway
地鐵站入口只通往 Uptown & The Bronx 月台;反方向列車月台要從另一入口前往。
⇒ 留意站內特別通告

由於紐約地鐵多條路線提供 24 小時服務,維修工程可能會安排在夜間、日間或周末進行。 編行程、訂酒店前都可以先上官網的 Subway Service Changes 查清楚,避免每日往返酒店時造成不便。

紐約地鐵 New York Subway
通告會張貼在鐵路沿線各站月台。
⇒ 地鐵站入口隱蔽

有些地鐵站入口指示牌位置非常隱蔽、或者非一般設計的指示牌、甚至沒有提供指示。

紐約地鐵 New York Subway
啤梨路過幾日後先至發現,原來這是地鐵站入口,全因為 "Subway" 牌與行人路平行,而這個入口晚上七時左右關閉。
紐約地鐵 New York Subway
這是 Bowlong Green 站其中一個入口,連 "Subway" 牌都無。
⇒ 缺乏電梯 / 電扶梯

紐約地鐵屬於早期舊式設計、沒有考慮提供設施讓傷殘人士使用。 新興建路線設施較好,有電梯及電扶梯,部分舊車站亦有加建電梯,拖住行李都無問題。 有關資料可在官網 Elevator and Escalator Status 搜尋。


Michael Jackson MTV

Michael Jackson Bad MTV at Hoyt Schermerhorn
懷念一代天王巨星 Michael Jackson 的舞姿。
Michael Jackson Bad MTV at Hoyt Schermerhorn
出入閘機的款式、位置都已經改變了,舊款太容易被乘客跳過,睇下原裝 MTV 就知道有幾容易。

已故一代天王巨星 Michael Jackson 其中一隻在 1987 年發行的大碟主打歌曲 Bad,其 MTV 歌舞場地就是在紐約地鐵站 Hoyt Schermerhorn (A/C/G 線) 拍攝。 經過三十多年後,該站的大堂空間縮減了、出入閘機的款式和位置都已經改變,無變的就係柱上的白色瓦磚和地面。
據報,每年都會有歌迷在 Michael Jackson 死忌當日親自來到此站擺放鮮花以示悼念。


(旅遊日期:2018 年 5 月)


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